Véhicules utilitaires
Les moteurs de grosse cylindrée se font rares sur les pick-up

Regroupant de moins en moins de marques, le marché du pick-up offre un choix plutôt restreint en termes de motorisations. Les modèles purement utilitaires doivent désormais se limiter à des quatre cylindres.

Les moteurs de grosse cylindrée se font rares sur les pick-up
Le moteur 4 cylindres 2 litres du Ford Ranger se décline en deux puissances de 170 et 205 chevaux. Ce pick-up est aussi disponible avec un V6 de 3 litres de 240 chevaux, mais uniquement en version double cabine.

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