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Moissonneuse-batteuse

Pneus ou chenilles pour s'adapter à la charge

Les moissonneuses-batteuses de plus en plus lourdes et la contrainte du gabarit routier imposent le recours aux pneumatiques de dernière génération, voire aux chenilles.
Pneus ou chenilles pour s'adapter à la charge

La question des pneumatiques reste un sujet crucial lors de l'achat d'une moissonneuse-batteuse neuve. Plusieurs facteurs rentrent en compte : les coupes de plus en plus larges sont par conséquent plus lourdes. Les trémies offrent des capacités accrues, pouvant atteindre 14 000 litres. Par ailleurs, les agriculteurs cherchent à limiter la compaction des sols, tandis que d'autres souhaitent ne pas dépasser les 3,50 m de large sur la route afin d'éviter l'escorte par un second véhicule. Pour répondre à toutes ces contraintes, on peut distinguer trois stratégies : augmenter le diamètre des roues pour augmenter la surface de portance, choisir des pneumatiques IF ou des chenilles caoutchouc pour offrir une plus grande surface de contact sans accroître le gabarit, afin de circuler sur la route.   Des pneus plus hauts et moins larges   Ces dernières années, les constructeurs ont fait évoluer leur machine pour pouvoir monter des pneumatiques de plus grand diamètre atteignant, voire dépassant les deux mètres. Outre l'augmentation de charge par essieu, cette évolution permet d'accroître la surface de la bande de roulement sans changer le gabarit. Mieux, il...

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